鋼板庫/鋼板倉只是單純的使用存儲(chǔ)功能？非也，鋼板庫/鋼板倉重要的是把存儲(chǔ)的物料通過某些特定的途徑或方式排除庫外，再通過一些其他的途徑裝車運(yùn)走，保證現(xiàn)場的無害化工作環(huán)境。很多企業(yè)注重的是鋼板庫的存儲(chǔ)功能，對(duì)出料系統(tǒng)一知半解，系統(tǒng)的運(yùn)行原理和優(yōu)缺點(diǎn)也是迷迷糊糊的，到*后建設(shè)完成之后，進(jìn)行出料呢就傻眼了，物料很多根本就出不來，可是施工單位已經(jīng)把合同款拿的差不多了，再找他們也解決不了，最后成為“不合格”的鋼板庫。殊不知，按照價(jià)值工程來衡量，鋼板庫重要的就是出料系統(tǒng)，系統(tǒng)正常運(yùn)行才是重中之重。人們買了車只能在車?yán)镎陲L(fēng)擋雨，無法正常行駛，你說揪心不？

　　鋼板庫運(yùn)行之后，需要對(duì)其進(jìn)行首次出料調(diào)試。首次調(diào)試時(shí)需要專業(yè)的人員進(jìn)行，卸料的閥門開啟的角度如何，每個(gè)卸料裝置的開度如何設(shè)置，氣源配風(fēng)如何設(shè)置；還有出料系統(tǒng)等，都得進(jìn)行優(yōu)化配置。有的企業(yè)根據(jù)現(xiàn)有的情況雖然已經(jīng)出料了，但是對(duì)每個(gè)卸料口的情況并不熟悉，卸料量的匹配也不清楚，反正就是卸料，如果內(nèi)部有不出料的情況，非專業(yè)人員是不清楚的，更有甚者，卸料不均勻造成偏庫的情況。專業(yè)調(diào)試人員能規(guī)避很多問題，有些時(shí)候，還能幫助如何規(guī)避死區(qū)。

　　所以，粉狀粒料鋼板倉一定要進(jìn)行首次出料調(diào)試，過程中有可能發(fā)生的問題能進(jìn)行規(guī)避，進(jìn)而增加企業(yè)效益，請(qǐng)各個(gè)運(yùn)營企業(yè)一定要重視鋼板庫的首次調(diào)試。